FAG軸承精研計算選擇步驟
新的軸承座孔，上、下軸承板的各端應高于軸承座0.03-0.04mm。相關閱讀：解釋高速度的日本FAG軸承磨削技術。
這種軸承后，軸承的彈性變形和接近目前，不松懈，并有良好的導熱性。承載板固定齒應完好，否則會使軸承的班，光滑油道梗塞，使石油供給中綴，燒壞的局部。軸承后應平整，不允許運用的文件處置，或墊盤，以免影響熱。但是在維修工作中，經常會遇到一些無法防止的狀況下，如軸承與軸頸的配合間隙過大或舊軸承的運用，允許在軸承背墊一層薄銅皮，但必需平和磨砂油孔。
FAG軸承想法是開發一些列能滿足用戶需求的程序和軟件的普遍。從檢查工作的設計比擬簡單，對普通的復雜性的研討，以及軸承和先進的機械設計的模仿實驗。并對現場運用，如家庭和FAG工程師的筆記本電腦和臺式電腦或工作站上運轉。此外，恩斯克也針對不同系統之間的集成與兼容性。
新軸承的選用，應檢查軸承座孔的圓度和錐度誤差，這是與規范的規則。檢查時，軸承蓋和座需求擰緊力矩，用量缸表或內徑千分尺檢查，圓度和錐度誤差不應超越0.02mm，否則會損壞軸承和軸頸磨損速度之間的正常間隙，軸承與軸頸。
